معاون وزیر راه خبر داد: پیشرفت ۶۳ درصدی زیرسازی راه آهن چابهار- زاهدان ساسان گستر: معاون وزیر راه وشهرسازی از پیشرفت ۶۳ درصدی در زیرسازی راه آهن چابهار- زاهدان اطلاع داد و اظهار داشت: عملیات اجرایی این خط ریلی با هدف توسعه كریدور ریلی شرق كشور با جدیت در حال انجام می باشد. به گزارش ساسان گستر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی در سفر به سیستان و بلوچستان از پروژه های این استان بازدید كرد و در مورد راه آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان با هدف تولید كریدور ریلی شرق كشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبكه ریلی احداث شده است. وی اضافه كرد: این محور به طول ۶۱۰ كیلومتر در دو بخش جنوبی حدفاصل چابهار- ایرانشهر و بخش شمالی حدفاصل ایرانشهر- زاهدان در حال احداث است و زیرسازی كل محور حدود ۶۳ درصد پیشرفت فیزیكی دارد. معاون وزیر راه وشهرسازی در مورد عملیات اجرایی حدفاصل چابهار- ایرانشهر تصریح كرد: این بخش ۳۰۵ كیلومتر است و از شهرهای چابهار و نیكشهر عبور كرده و به ایرانشهر ختم می گردد و هم اكنون حدود ۱۴۰ كیلومتر آماده ریلگذاری است. خادمی در مورد برنامه سالجاری برای حدفاصل ایرانشهر- زاهدان تصریح كرد: این بخش ۳۱۳ كیلومتر است و برنامه ریزی شده است عملیات اجرایی حدفاصل زاهدان تا خاش با سرعت بیشتری صورت گیرد و ریلگذاری از سمت زاهدان هم آغاز شود. وی با تاكید بر نقش این محور در توسعه كریدور ریلی شرق كشور تصریح كرد: راه آهن چابهار- زاهدان نقش مهمی در توسعه سواحل مكران، اتصال بندر شهید بهشتی به شبكه ریلی، اتصال كشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی ایفا می كند و در همین راستا ۲۷۲۳ نفر نیروی انسانی و ۷۱۶ دستگاه ماشین آلان در پروژه فعال می باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی در این بازدید همینطور از بزرگراه ایرانشهر- خاش- زاهدان بازدید كرد و در این خصوص اظهار داشت: محور ایرانشهر- خاش ۱۵۵ كیلومتر است و در قالب ۴ قطعه مطالعه و طراحی شده و تابحال ۶۵ كیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و ۳۲ كیلومتر هم در دست اجرا است. اعتبار هزینه شده برای این پروژه ۵۱۰ میلیارد ریال است و به منظور اتمام پروژه ۳ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. خادمی در بازدید از محور زاهدان- خاش تصریح كرد: این محور به طول ۱۷۷ كیلومتر است كه ۱۸ كیلومتر آن به صورت بزرگراه به بهره برداری رسیده است و مطالعات احداث باند دوم برای ۴۵ كیلومتر از مسیر انجام شده است. خادمی تصریح كرد: به منظور اتمام عملیات اجرایی این پروژه ۴۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. گفتنی است این خط ریلی دارای ۳۴ ایستگاه مسافری، تشكیلاتی و درجه ۳، ۱۳۲ دستگاه پل خاص به طول ۱۱.۵۰۰متر، ۳۲ دستگاه تونل به طول ۱۰.۸۴۶ متر است و سرعت سیر قطارهای مسافری ۱۶۰ كیلومتر بر ساعت و برای قطارهای باری ۱۲۰ كیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است. ۴۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به منظور اتمام محور خاش- زاهدان نیاز است. 1397/02/20 21:04:54 5.0 از 5 امتیاز 4409 تگهای خبر: دستگاه این مطلب ساسان گستر مفید بود؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط حکمرانی قانونمند در فضای مجازی مطالبه مهم مردمی از زبان رهبر معظم انقلاب ۲۶ هزار میلیارد تومان اموال منقول سازمان تملیکی به فروش رفت بخش نخست لایحه بودجه ۱۴۰۴ تا پایان مهرماه عرضه می شود پیش بینی ورود ۱۰۰ هزار زائر پاکستانی به ایران برای اربعین نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۶ بعلاوه ۳